冬天开车大灯起雾进水的区别和处理方法

很多司机都会碰到大灯进水的情况，看上去好像汽车流泪，好像一副委屈的样子。

这到底是什么情况呢？下面我们一起来分析一下。

在大灯点亮时和照明时都会散发出热量，所以从构造上来讲，大灯的后方都有一个通气孔，可以用来排出大灯散发的热量。保证大灯的正常工作温度。

冬天汽车大灯起雾进水的区别和处理方法

这种现象在秋冬季节，或者雨水多发的夏秋天气，尤为明显，其实就是空气中的水分通过透气孔进入大灯附着在灯罩上。由于外界气温较低，然而大灯内部的温度很高，所以容易出现温差，产生水蒸气。

如何分辨车灯是起雾还是进水？

大灯起雾和进水的外在表现是不一样的，想要判断其实大灯是进水还是起雾， 是有一个方法可以初步判断的，就是查看水流的痕迹。 起雾一般都是大灯灯罩表面形成一层膜状或者露珠，没有水流的痕迹。

而进水因为水量多，凝结成露珠从大灯上面流到大灯下面，这样会形成明显的水流痕迹，类似瀑布一样，就算水干燥了，也会有一些痕迹在，就像蜗牛经过的道路会有痕迹一样。

当然这个要判断的话，许多车主都很迷糊，也有可能判断错误，还有另外一个方法。 车灯内部雾气出现后，在点灯的状态下，雾气大约需要1～1.5小时的时间，可完全消除；静止状态下，在湿度<50%的干燥环境中存放24～36小时 ，车灯内部雾气可自动完全消除，该现象为起雾。如果透镜内壁出现大面积的雾气凝结并冷凝为水滴下流，积存在车灯内部，长时间、多次使用车灯时，随着温度升高，雾气又会大面积附着到配光镜内表面，此现象应判断为进水。

大灯起雾进水对车辆的影响是非常大的，除了影响夜间行驶安全外，还有可能因为进水过多而导致车辆线路出现问题，不可不重视。尤其是在水气比较丰富的夏、冬季节，更要养成定期检查车辆大灯的良好习惯。